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        当亲眼看见这台足以象徵七轮共和的列车全貌时，里昂的内心翻涌起无b震撼。

        「这就是盖亚轴心吗......」

        由於主要用途是军事运输而非民用通勤，所以共和居民极少有近距离观察列车的机会。

        光是特制的轨道尺寸就已相当惊人，间隔数公尺的金属轨道隐隐泛着银灰与暗紫两种光泽，平行铺在预先埋入土中的复合水泥板上。

        若非如此，恐怕没有任何土质能支撑超过千吨的巨大车身。

        列车最前方，无数铆钉与钢板焊出狰狞的装甲车头，此刻正喷吐出漫天蒸汽。

        整台列车宛如钢铁铸造的巨大公牛，一下又一下地刨着地，蓄势待发。

        主车头的正面装着高耸、布满撞击凹痕的排障铲，表面满是乾涸泥土与暗sE铁锈的刮痕，无声地对人们诉说它足以冲过任何阻碍的能耐。

        列车尾部配有另一具副车头，虽因流线设计显得小巧，但马力同样强劲。

        依靠内部JiNg密的燃气涡轮与巨型发电机提供动力，两个车头一推一拉、完美协调，使整辆列车迅捷穿梭在铁轨上。

        至少里昂记忆中，偶然看见的官方宣传上，是这麽说的。

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